對起重配件的日常維護

2.檢查制動(dòng)器的性能、狀況。制動(dòng)器是起重機上重要的部件，直接影響各機構運動(dòng)的準確性和可靠性。因此，要認真檢查起升與變幅兩機構制動(dòng)器的狀況，觀(guān)察制動(dòng)閘瓦的開(kāi)度及摩擦元件剎車(chē)皮的磨損情況。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無(wú)裂紋，制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活，剎車(chē)架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

3.鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應著(zhù)重觀(guān)察斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置，要做上記號，以便重點(diǎn)跟蹤復檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數量是否合適。

4.對滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動(dòng)作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉動(dòng)的靈活性，否則，安裝中俯揚左右鋼絲繩的長(cháng)短和拉力不能通過(guò)平衡輪來(lái)自動(dòng)調節，以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業(yè)危險程度。

5.檢查各聯(lián)軸節有無(wú)松動(dòng)甚至"滾鍵"。著(zhù)重檢查彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸節的彈性橡膠圈有無(wú)異常磨損，對齒形聯(lián)軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差，在兩軸之間有較大偏移量的情況下，表現為短時(shí)間內整個(gè)齒圈很快會(huì )磨禿。在起升機構中如有此種情形，易發(fā)生嚴重事故。